Land Cruiser Prado 90
Для приведения ротора генератора в движение, на Прадо с двигателем 1KZ-TE, используются два приводных ремня. Со временем эти ремни изнашиваются, приходят в негодность и в любой момент могут порваться, поэтому их необходимо своевременно менять. Я рекомендую менять приводные ремни каждые 50 тысяч километров пробега. Приобретаем новые ремни (оригинальный номер запчасти 9091602385), длинна клинового ремня 1000…
Редуктор заднего моста Прадо 90 установлен в неразрезной мост который вмещает 2.9 литров масла GL5- SAE 80W-90 (для редукторов без самоблокирующегося дифференциала). Согласно регламенту по обслуживанию его замена требуется каждые 40 тысяч пробега но не реже одного раза в 3 года Выбор трансмиссионного масла Как всегда при выборе масел я отдаю предпочтение оригинальным, но в…
Задние амортизаторы Прадо крепятся к заднему мосту при помощи втулок (по 2 шт. на амортизатор) и болтов на 19. При износе или рассыхании резиновых втулок появляется стук в задней подвеске при движении. Для того чтобы заменить втулки задних амортизаторов не требуется специальное оборудование или приспособлении, даже не требуется поднимать автомобиль домкратом. Отворачивается болт крепления амортизатора,…
Задний стабилизатор поперечной устойчивости крепится к заднему мосту при помощи двух резиновых втулок. Со временем резиновые втулки «высыхают» и перестают выполнять свои функции, появляется стук в задней подвеске. Заказываем втулки стабилизатора Оригинальные втулки toyota 4881510090 (стоимость 366 рублей за штуку). Через интернет заказал неоригинальные втулки Hanse HR821371 (74 руб.) и Febest TSB729 (68 руб.) — обе…
Со временем рабочая жидкость гидроусилителя руля становится темной (мутной) и требуется её замена. По паспорту обслуживания, каждые 10 тысяч километров пробега или не реже одного раза в 6 месяцев необходимо проверять состояние масла ГУР и соответствие уровня в бачке. В качестве рабочей жидкости в Ленд Крузер Прадо используется Декстрон 3. Для того, чтобы качественно провести…
Пришла пора поменять воздушный фильтр двигателя 1KZ-TE, по документации воздушный фильтр должен подлежать замене каждые 40 000 км. пробега, но при частой езде по запыленным (сельским) дорогам, лучше менять фильтр чаще и по возможности периодически делать его продувку сжатым воздухом изнутри. При выборе очередного фильтра я использую принцип экономии, всегда выбираю дешевле, но стараюсь менять…
После зимнего сезона было обнаружено влажное пятно в районе соединения кардана с задним мостом, решение — замена сальника хвостовика заднего моста. Через интернет был заказан сальник фирмы Febest 95HAY38741118C (номер оригинальной детали 9031138047), цена 112 рублей. Первое, что необходимо сделать это слить масло из картера заднего моста. Далее откручиваем 4 гайки крепления заднего кардана (ключ…
